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香港新界：冷卻器G2020a-BF9A7B2R

上海南匯區(qū)：緩閉止回閥G2020a-BF17B27B2R

武漢恒美斯液壓機(jī)點(diǎn)設(shè)備有限公司

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BZDJ—2100/32型半自動(dòng)打捆機(jī)

RZK—1600/32型熱軋帶鋼卷

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CJQ-19型封口側(cè)夾鉗

FK-32A型分離式扎捆機(jī)

HFK-40/1.2型分離式扎捆機(jī)

HFK-40/1.2型分離式扎捆機(jī)

QWK-16/19A型氣動(dòng)無(wú)鎖扣扎捆機(jī)

SJ-40/1.2型手動(dòng)剪刀

ZGK—550/6.5型自動(dòng)鋼絲打捆機(jī)

HFK-40/1.2型分離式扎捆機(jī)

BB-B型擺線齒輪泵是一種容積式內(nèi)齒合齒輪油泵，由于該泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，噪音低，輸油平穩(wěn)，高轉(zhuǎn)速，耐高溫，自吸性能好，廣泛適用于2.5MPa以下的液壓系統(tǒng)，亦可作為動(dòng)力泵和潤(rùn)滑泵。

2.型號(hào):BB-B4、BB-B6、BB-B10、BB-B16、BB-B20、BB-B25、BB-B32、BB-B40、BB-B50、BB-B63、BB-B80、BB-B100、BB-B125

3.額定壓力：2.5MPa     轉(zhuǎn)速：1450r/min

4.BB-B型擺線齒輪泵分內(nèi)泄漏和外泄漏兩種油泵，訂貨時(shí)請(qǐng)說(shuō)明！

5.BB-B*Y型是帶   閥的。2CY型齒輪油泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成，齒輪經(jīng)氮化處理有較高的硬度和耐磨性；與軸一同安裝在可   換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)，泵內(nèi)全部零件的潤(rùn)滑均在泵工作時(shí)利用輸送介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到；該泵內(nèi)四個(gè)軸承套在泵內(nèi)浮動(dòng)安裝，隨工作壓力大小自動(dòng)調(diào)整端面間隙，因此泵的壓力穩(wěn)定，輸出流量脈動(dòng)小，溶積效率高。

從主軸外伸端向泵看，為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)；根據(jù)具體使用工況和用戶要求可生產(chǎn)不銹鋼耐腐蝕型。

HFK-40/1.2型分離式扎捆機(jī)

A6V107HS12FZ2

SJ-40/1.2型手動(dòng)剪刀

A6V55HD12FZ1-039

BZDJ—2100/32型半自動(dòng)打捆機(jī)

A6V160MO2GP2

QWK-16/19A型氣動(dòng)無(wú)鎖扣扎捆機(jī)

PGF3-3X/020RN20VM

SJ-40/1.2型手動(dòng)剪刀

PGF3-3X/040RE07VE4K

SJ-40/1.2型手動(dòng)剪刀

A6V468HA11FZ2-039

2CY型齒輪油泵應(yīng)用范圍：

適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無(wú)腐蝕性，溫度不高于80℃的潤(rùn)滑油或性質(zhì)類似潤(rùn)滑油的其他液體以及用于液壓轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)。

在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵；

在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸，增壓泵；

在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中可用作提供液壓動(dòng)力的液壓泵；

在   工業(yè)領(lǐng)域中，均可作潤(rùn)滑油泵用。ZYB系列增壓燃油泵用途說(shuō)明：

ZYB系列增壓燃油泵適用于輸送柴油、重油、渣油、燃料油等介質(zhì)，特別適用于路橋工程拌合站中燃燒器的燃料用泵，是取代   產(chǎn)品的理想產(chǎn)品。

ZYB系列增壓燃油泵不適用輸送高度揮發(fā)或閃點(diǎn)低的液體，如氨、苯等。ZYB系列增壓燃油泵如輸送液體如汽油等時(shí)，   在訂貨時(shí)說(shuō)明。

ZYB系列增壓燃油泵采用自封式潤(rùn)滑，間隙自動(dòng)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，主要零件由高耐磨材料經(jīng)處理制成，具有結(jié)構(gòu)緊湊、自吸性好、效率高、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)，在輸送液體含有雜質(zhì)的場(chǎng)合，泵的工作壽命比一般齒輪泵長(zhǎng)3-8倍。    S型齒輪泵適用于輸送粘度為5-1000cst，溫度在60℃以下的不含顆粒雜質(zhì)的中性油液。主要用于石油加油站、商業(yè)、糧油及食品部門(mén)輸送機(jī)油、煤油、柴油等礦物油和各種植物油以及性質(zhì)類似的其它液體。

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河北保定市：先導(dǎo)式減壓閥G2020-6D10S13V21R：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k4_1144710.html