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SLJ-19/32B型手動(dòng)拉緊機(jī)
HZK-32/40B型大拉力組合式扎捆機(jī)
ZK-16/19A型組合式扎捆機(jī)
HFK-40/1.2型分離式扎捆機(jī)
ZK-19/32A型組合式扎捆機(jī)
SWK-16/19B型手動(dòng)無鎖扣扎捆機(jī)
SJ-40/1.2型手動(dòng)剪刀
QWK-16/19A型氣動(dòng)無鎖扣扎捆機(jī)
SWK-16/19B型手動(dòng)無鎖扣扎捆機(jī)
ZK-16/19A型組合式扎捆機(jī)
HFK-40/1.2型分離式扎捆機(jī)
BZDJ—2100/32型半自動(dòng)打捆機(jī)
當(dāng)遙控口K接一遠(yuǎn)程調(diào)壓閥,且遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的凋定壓力低于減壓閥調(diào)定壓力時(shí)??梢詫?shí)現(xiàn)二級(jí)減壓。
2.減壓閥的應(yīng)用
在液壓系統(tǒng)中。一個(gè)液壓泵常常需要向若干個(gè)執(zhí)行元件供油。當(dāng)各執(zhí)行元件所需的工作壓力不相同時(shí),就要分別控制。若某個(gè)執(zhí)行元件所需的供油壓力較液壓泵供油壓力低時(shí),可在此分支油路中串聯(lián)一個(gè)減壓閥,所需壓力由減壓閥來調(diào)節(jié)控制.如控制油路、夾緊油路、潤滑油路就常采用減壓回路。
驅(qū)動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)的減壓回路:液壓泵供給主系統(tǒng)的油壓由溢流閥來控制,同時(shí)經(jīng)減壓閥、單向閥、換向閥向夾緊缸供油。夾緊缸的壓力由減壓閥調(diào)節(jié)。并穩(wěn)定在調(diào)定值上。
方向控制閥之單向閥
在油研液壓系統(tǒng)中用來控制油路通斷或液流方向.從而控制執(zhí)行元件的啟停或改變運(yùn)動(dòng)方向的閥類稱為方向控制閥,簡稱為方向閥。其基本原理是通過改變閥體和閥芯的相對(duì)位置來工作的口它分為單向閥和換向閥兩大類。
單向閥
單向閥是控制油液單方向流動(dòng)的控制閥。液壓系統(tǒng)中常.見的單向閥有普通單向閥和液控單向閥兩種。
ZK-16/19A型組合式扎捆機(jī)
PGH5-3X/250RR07VU2
ZGK—550/6.5型自動(dòng)鋼絲打捆機(jī)
PGH4-2X/020RF18VK0
SWK-16/19B型手動(dòng)無鎖扣扎捆機(jī)
A6V468MA2GP1-039
SQD-19/25型塑鋼帶打捆機(jī)
PGH4-2X/080RE07WE4
SJ-40/1.2型手動(dòng)剪刀
A6V225HA11FZ2
RZK—1600/32型熱軋帶鋼卷
A6V225HS11FZ1-039
1.普通單向閥
普通單向閥的作用是使油液只能沿一個(gè)方向流動(dòng),不許它反向倒流口它由閥體、閥芯、彈簧等零件組成。閥芯分錐閥和鋼球式兩種,鋼球式閥芯結(jié)構(gòu)簡單。但密封性不如錐閥式。圖5-1(a)所示為是一種錐閥式.當(dāng)壓力油從閥體左端的通口P1流人時(shí),克服彈簧3作用在閥芯2上的力。使閥芯向右移動(dòng),打開閥口,并通過閥芯2上的徑向孔a、軸向孔b從閥體右端的通口流出。但是壓力油從閥體右端的通口P2流入時(shí),它和彈簧力一起使閥芯錐面壓緊在閥座上。使閥日關(guān)閉,油液無法通過口圖5-1(b)所示為單向閥的職能符號(hào)。
普通單向閥的基本要求有:正向流動(dòng)時(shí)阻力小,反向截止時(shí)有良好的密封性能;動(dòng)作靈敏;工作時(shí)沒有撞擊和噪聲。單向閥的彈簧的剛度一般較小,閥的開啟壓力僅需0.03~0.05Mpa,其作用是克服閥芯運(yùn)動(dòng)的摩擦力和慣性。若選用較硬的彈簧,使閥的開啟壓力達(dá)到0.2~0.6Mpa,可以當(dāng)背壓閥使用。
2.液控單向閥
液控單向閥與普通單向閥一樣,能夠起單向通油的作用;另外還可通過液壓的控制.使其反向能夠通油。
圖5一2(a)所示為液控單向閥的結(jié)構(gòu)圖。當(dāng)控制口K處無壓力油通人時(shí),它的工作原理與普通單向閥一樣;壓力油只能從通口P1流向通口P2,不能反向倒流。當(dāng)控制口K有控制壓力油時(shí),因控制活塞1右側(cè)“腔通泄油口?;钊?右移.推動(dòng)頂桿2頂開閥芯3.使通口P1和P2接通。油液從通口P1通過打開的閥芯從通口P2流出。圖5-2(b)所示為液控單向閥的職能符號(hào)。
液控單向閥具有良好的密封性能,一般用于液壓執(zhí)行元件長時(shí)間的保壓和鎖緊,因此液控單向閥也稱液壓鎖。
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