缸武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
方向控制回路的主要故障及其產(chǎn)生原因有以下兩個(gè)方面。
(1)換向閥不換向
① 電磁鐵吸力不足,不能推動(dòng)閥芯運(yùn)動(dòng)。
② 直流電磁鐵剩磁大,使閥芯不復(fù)位。
③ 對(duì)中彈簧軸線歪斜,使閥芯在閥內(nèi)卡死。
④ 閥芯被拉毛,在閥體內(nèi)卡死。
⑤ 油液污染嚴(yán)重,堵塞滑動(dòng)間隙,導(dǎo)致閥芯卡死。
⑥ 由于閥芯、閥體加工精度差,產(chǎn)生徑向卡緊力,使閥芯卡死。
(2)單向閥泄漏嚴(yán)重或不起單向作用
① 錐閥與閥座密封不嚴(yán)。
② 錐閥或閥座被拉毛或在環(huán)形密封面上有污物。
③ 閥芯卡死,油流反向流動(dòng)時(shí)錐閥不能關(guān)閉。
④ 彈簧漏裝或歪斜,使閥芯不能復(fù)位。
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介紹高壓油泵安全常識(shí)
油泵是容積泵的一種,由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋構(gòu)成兩個(gè)關(guān)閉空間,當(dāng)齒輪滾動(dòng)時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,構(gòu)成真空,將液體吸入,高壓油泵運(yùn)用自己車上裝置的吸油泵去盜竊停放在路旁邊貨車?yán)锏牟裼?,高壓油泵?dǎo)熱油泵的填料因長(zhǎng)期運(yùn)用現(xiàn)已磨損或填料壓得過松,形成大量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出,其結(jié)果是外部的空氣就從這些間隙進(jìn)入水泵的內(nèi)部,影響了提水。
一、油泵和千斤頂要用規(guī)則油號(hào)作業(yè)油,通常為10號(hào)或20號(hào)機(jī)械油,亦可用別的性質(zhì)附近的液壓用油,如變壓器油等。灌入油箱的油液有必要經(jīng)過濾。常常運(yùn)用時(shí)每月過濾一次,油箱應(yīng)定期清潔。油箱內(nèi)通常應(yīng)堅(jiān)持85%左右的油位,缺乏時(shí)應(yīng)及時(shí)彌補(bǔ),彌補(bǔ)的油應(yīng)與原泵中的油號(hào)一樣。油箱內(nèi)的油溫通常應(yīng)以10~40℃為宜,不宜在負(fù)溫下運(yùn)用。
二、油管在作業(yè)壓力下避免彎折。銜接油泵和千斤頂?shù)挠拖鋺?yīng)堅(jiān)持清潔,不運(yùn)用時(shí)用螺絲堵封,避免泥沙進(jìn)入,油泵和千斤頂顯露的油嘴要用螺帽封住,避免塵埃、雜物進(jìn)入機(jī)內(nèi)。每日用完后,應(yīng)將油泵擦凈,鏟除慮油銅絲布上的油垢。
三、油泵不宜在超負(fù)荷下作業(yè),安全閥須按設(shè)備額外油壓調(diào)整壓力,禁止恣意調(diào)整。
四、接地電源,機(jī)殼有必要接地線,查看線路絕緣狀況后,方可試工作。
五、高壓油泵工作前,應(yīng)將各油路調(diào)節(jié)閥松開,然后開動(dòng)油泵,待空負(fù)荷工作正常后,再緊閉回油閥,逐步旋擰進(jìn)油閥桿,增大負(fù)荷,并留意壓力表指針是不是正常。
六、油泵停止作業(yè)時(shí),應(yīng)先將回油閥漸漸松開,待壓力表漸漸回至零位后,方可卸開千斤頂?shù)挠凸芙宇^螺母。禁止在負(fù)荷時(shí)拆換油管或壓力表等。
調(diào)試噴油泵時(shí),試驗(yàn)臺(tái)上被調(diào)試噴油器的敞開壓力要與規(guī)范噴油器的敞開壓力共同或根本挨近。當(dāng)供油量差錯(cuò)超越4%時(shí),應(yīng)將供油量超差的噴油器挑出來(lái),從頭校對(duì)敞開壓力,高壓油泵齒輪油泵行業(yè)主要由生產(chǎn)各類離心油泵、重油煤焦油泵,渣油泵,導(dǎo)熱油泵,自吸油泵、輸油泵、旋渦泵、回轉(zhuǎn)式容積泵、往復(fù)式容積泵和水環(huán)真空泵等公司構(gòu)成。
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