北京北京城區(qū):齒輪油泵GP10034D91F20N
滑閥倒角不合格
a.閥體兩端的0形圈槽與主閥孔的同軸度是合格的,而滑閥兩端倒角不合格(見圖5-6), 倒角不按15°~20°,而大于此規(guī)定值,也會(huì)將0形圈卡壞,在使用過程中從滑閥處漏油。
b.倒角都是合格的,在裝配時(shí)未向閥體內(nèi)孔及0形圈上以及滑閥上涂潤滑油時(shí),往閥體內(nèi)孔送滑岡也可將0形圈切掉一塊或半圈。
未嚴(yán)格執(zhí)行工藝
a.從鑄鐵件清砂這道最簡單的工序開始重視,不讓鑄砂殘留在鑄件內(nèi)壁上(油道)。
b.機(jī)械加工中對于圖紙上規(guī)定的同軸度,必須要有可靠的工藝裝備作保證。
c.對于加工孔類的倒角一定按圖紙規(guī)定進(jìn)行加工及檢査,桿類零件的倒角也同樣重要,一般凡是有0形圑進(jìn)、出的部位,倒角應(yīng)為15°~20°。只有合格的倒角,裝配時(shí)0形圈才不會(huì)損壞。
d.凡是有0形密封圏的液壓件,特別是徑向密封的0形圈或各類油封,組裝時(shí)均要向油封及金屬件涂以足夠的潤滑油后再裝人,以保證油封不受損傷。這是防止漏油的重要條件。
SLJ-19/32B型手動(dòng)拉緊機(jī)
SSL-16/19手動(dòng)塑鋼帶打捆機(jī)
QWK-16/19A型氣動(dòng)無鎖扣扎捆機(jī)
PHQ-16A型平衡器
QWK-16/19A型氣動(dòng)無鎖扣扎捆機(jī)
HFK-40/1.2型分離式扎捆機(jī)
SSL-16/19手動(dòng)塑鋼帶打捆機(jī)
SQD-19/25型塑鋼帶打捆機(jī)
SWK-16/19B型手動(dòng)無鎖扣扎捆機(jī)
SWK-16/19B型手動(dòng)無鎖扣扎捆機(jī)
FK-32B型分離式扎捆機(jī)
ZGK—550/6.5型自動(dòng)鋼絲打捆機(jī)
(3)液壓缸漏油
液壓缸通常情況下不會(huì)漏油,長期使用且運(yùn)動(dòng)密封磨損后,才有滲油的跡象。如果加工件質(zhì)量不合格時(shí),液壓缸也會(huì)漏油。
新液壓缸制造質(zhì)量不良時(shí),也有漏油的現(xiàn)象。如加工缸筒的內(nèi)孔(卡鍵槽)倒角時(shí),如圖5-7所示,在加工內(nèi)孔的卡鍵槽兩側(cè)倒角不符合圖紙規(guī)定,在大于20°組裝液壓缸時(shí),首先將活塞上的兩道孔用往復(fù)運(yùn)動(dòng)橡膠密封圈卡傷造成內(nèi)部漏油;其次裝配導(dǎo)向套時(shí),會(huì)把外徑固定油封的0形橡膠圈切掉一塊或半圈,這就給使用時(shí)埋下漏油的隱患。
導(dǎo)向套外徑上裝的0形橡膠密封圈被卡壞而缺邊少肉,在出廠檢驗(yàn)時(shí),因試驗(yàn)的時(shí)間短,油溫較低,不會(huì)發(fā)現(xiàn)。當(dāng)裝在主機(jī)的系統(tǒng)上有一定背壓力,使用一段時(shí)間油溫若達(dá)到50℃以上,便開始從液壓缸前端漏油。
活塞桿加工時(shí)前端的倒角比較重要,如采用習(xí)慣的45、往活塞桿上裝導(dǎo)向套時(shí),定會(huì)將徑向0形橡膠密封圈卡破。
活塞桿前面的倒角,應(yīng)按圖5-8所示取20°為宜。這樣倒角的優(yōu)點(diǎn)是:在裝配液壓缸時(shí)不會(huì)把0形密封圈切掉一塊或半圈,是防止漏油的主要措施。
在裝配液壓缸時(shí),還應(yīng)將缸筒內(nèi)孔前端,活塞桿前端以及導(dǎo)向套的外圓、內(nèi)孔均涂上潔凈的潤滑油,并要慎重緩慢壓下。這種組裝方法是克服油封不受損傷的重要環(huán)節(jié)。
克服液壓缸不漏油的唯一辦法,就是導(dǎo)向套內(nèi)的運(yùn)動(dòng)密封和外圓的固定油封不受破壞。
在液壓系統(tǒng)的控制閥中,換向閥在數(shù)量上占有相當(dāng)大的比重。葉片泵、柱塞泵方向閥的工作原理比較簡單,它是利用閥芯和閥體間相對位置的改變實(shí)現(xiàn)油路的接通或斷開,以使執(zhí)行元件啟動(dòng)、停止(包括鎖緊)或換向。
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