這種高低壓交替的沖擊壓力嚴(yán)重降低流量脈動(dòng)品質(zhì),產(chǎn)生噪音和功率消耗以及周期性的沖擊載荷。對(duì)泵的壽命影響很大。為防止壓力沖擊,我們希望柱塞腔在接通高低壓時(shí),腔內(nèi)壓力能平緩過渡,從而避免壓力沖擊。在泵的結(jié)構(gòu)尺寸確定后,取決于吸排有壓力差的大小。在實(shí)際工況條件下,泵排油壓力常隨負(fù)載改變而變化。要避免在新工況條件下的壓力沖擊,應(yīng)改變壓縮角 和 以適應(yīng)壓力差的變化。簡單的方法是在過渡區(qū)開設(shè)減振槽。。
傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中斜盤傾角偏大有的甚至達(dá)到了20-25度,從而增大了傾覆力矩使泵在不穩(wěn)定的狀態(tài)下工作,進(jìn)而降低了泵的壽命,減小斜盤的傾角進(jìn)而減小傾覆力矩可以有效的改善這種工作的狀態(tài)。液壓系統(tǒng)中柱塞與缸體接觸經(jīng)常產(chǎn)生液壓固著和徑向部平衡。所以就得開密封環(huán)槽 ,一種是開在柱塞表面、另一種是開在缸空內(nèi)表面。從工藝角度來看,前者方便,可是從結(jié)構(gòu)要求上看的話,柱塞與缸孔會(huì)因側(cè)向力作用使其邊緣潤滑條件差發(fā)生液壓固著,如果將槽開在缸孔邊緣的內(nèi)表面不僅可以改善潤滑條件,而且還可以消除液壓固著和徑向不平衡。 。
德國力士樂柱塞泵型號(hào):
A2FE125/61W-VZL
A2FE80/61W-VAL
A2FE80/61W-VAL
A2FE107/61W-VZL
A2FE80/61W-VAL
A2FE56/61W-VZL
A2FE45/61W-VZL
A2FE180/61W-VZL
A2FE125/61W-VAL
A2FE56/61W-VZL
A2FE56/61W-VZL
A2FE107/61W-VZL
A2FE125/61W-VAL
A2FE107/61W-VA
A2FE160/61W-VZL
A2FE63/61W-VZL
A2FE56/61W-VZL
A2FE125/61W-VAL
A2FE80/61W-VAL
A2FE63/61W-VZL
A2FE160/61W-VZL
A2FE180/61W-VZL
A2FE125/61W-VAL
A2FE107/61W-VZL
A2FE180/61W-VZL
A2FE107/61W-VA
A2FE45/61W-VZL
A2FE90/61W-VAL
A2FE160/61W-VAL
A2FE160/61W-VZL
A2FE180/61W-VZL
A2FE107/61W-VZL
A2FE180/61W-VZL
A2FE80/61W-VAL
A2FE107/61W-VA
A2FE45/61W-VZL
A2FE160/61W-VAL
A2FE125/61W-VAL
A2FE63/61W-VZL
A2FE160/61W-VAL
A2FE160/61W-VAL
A2FE125/61W-VAL
配油盤表面的精度與光潔度對(duì)其工作可靠性影響很大。兩個(gè)密封帶的不同心度允差誤差必須控制在0.05毫米以內(nèi);兩個(gè)配油表面的不平度允差必須嚴(yán)格控制在0.005毫米以內(nèi)。并且,為了減少漏損,防止研損,兩表面均是不許外凸的,只許內(nèi)凹。配油表面的光潔度過低更是當(dāng)然不行的,這是顯而易見的見??墒沁^高也是不好的,因?yàn)檫^高會(huì)顯著地減少油膜厚度,惡化了潤滑條件,因而摩擦損失和研損的可能性大大增加了。 配油機(jī)構(gòu)的兩個(gè)配油表面的材料和柱塞副必須是一樣,但是也有軟對(duì)硬、硬對(duì)硬這樣兩種材料方案。這其中,在軟對(duì)硬的材料偶中,軟質(zhì)材料常用青銅,而硬質(zhì)材料為合金鋼,如表4-3所示。在這些材料偶中QA19-4青銅雖然 與 均較高,可是由于會(huì)有鐵相而易發(fā)生咬合現(xiàn)象,并不是十分好的材料,較好的材料偶擇是QSn10-1青銅與Cr12MoV鋼。。---s19hms220
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新聞:超高壓柱塞泵廠家A2FE160/61W-VZL:http://www.jdzj.com/chanpin/ku1_3039841.html
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