負(fù)載傳感卸載回路。當(dāng)主控閥的控制腔（下腔）無(wú)負(fù)載傳感信號(hào)時(shí)，泵的所有流量經(jīng)閥1、閥2排回油箱；當(dāng)給此控制閥施加負(fù)載傳感信號(hào)時(shí)，泵向回路供液；當(dāng)泵的輸出壓力超過(guò)負(fù)載傳感閥的壓力預(yù)定值時(shí)，泵僅向回路提供工作流量，而多余流量經(jīng)閥2的節(jié)流位置旁通回油箱。帶負(fù)載傳感元件的齒輪油泵與柱塞泵相比，具有成本低、抗污染能力強(qiáng)及維護(hù)要求低的優(yōu)點(diǎn)。。
為了減少隔擋處的磨損，就需要設(shè)置幾個(gè)盲孔，該盲孔在與一個(gè)壓油柱塞缸相通時(shí)，充滿壓力油液，在緊接著切斷時(shí)，孔內(nèi)的油液這時(shí)就起著類(lèi)似彈簧的作用，從而使配油盤(pán)接觸表面卸荷和改善潤(rùn)滑條件。盲孔的尺寸設(shè)計(jì)通常取為：直徑1.5～2.0毫米，深度6～8毫米。。
新聞：鎮(zhèn)江市句容市SQP1-10-1LA市場(chǎng)報(bào)價(jià)型號(hào)：
SQP3-21-1RB
SQP2-10-1RL
SQP2-14-1RR
SQP2-15-1RL
SQP2-14-1LL
SQP2-14-1RA
SQP2-21-1LL
SQP4-45-1RR
SQP2-10-1LL
SQP1-3-1RR
SQP4-75-1LA
SQP2-25-1LA
SQP2-12-1LR
SQP1-11-1RB
SQP1-12-1RB
SQP2-10-1RB
SQP1-7-1LB
SQP2-12-1RB
SQP1-3-1RB
SQP1-7-1LR
SQP2-12-1RB
SQP2-10-1RB
SQP2-19-1LA
SQP4-57-1LB
SQP1-6-1LB
SQP1-6-1RL
SQP2-19-1RA
SQP4-60-1LB
SQP4-35-1LL
SQP3-35-1LL
SQP1-10-1RL
SQP4-75-1RR
SQP4-75-1LR
SQP1-5-1LB
SQP4-60-1RA
SQP4-50-1LL
SQP1-6-1RR
SQP4-42-1LB
SQP2-17-1LL
SQP2-25-1RB
SQP4-45-1RR
SQP3-21-1RB
SQP2-19-1RR
SQP2-15-1LL
SQP2-10-1LA
SQP1-5-1RB
SQP1-14-1RR
SQP2-10-1RA
SQP1-6-1RR
SQP2-19-1LL
SQP4-30-1LL
SQP4-75-1LL
SQP3-25-1LL
SQP1-11-1LA
SQP2-21-1LL
SQP3-30-1LA
SQP1-6-1LL
SQP4-38-1LR
SQP4-42-1RA
SQP1-4-1RB
SQP3-30-1RL
SQP2-17-1RA
SQP3-30-1RA
SQP2-17-1RL
SQP1-6-1RL
SQP4-38-1RR
在配油機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)的配油面間是要承受很高的壓力和相當(dāng)高的相對(duì)滑動(dòng)速度。所以，配油部位的直徑就需要盡可能小（配油窗口的中徑可以小于柱塞的分布圓直徑），還要避免金屬直接接觸。這樣一來(lái)，配油窗口、內(nèi)外密封帶的半徑便不可隨意選?。ū苊饨M裝時(shí)的不統(tǒng)一）。如果內(nèi)外密封帶或配油窗口過(guò)寬，就會(huì)將缸體推開(kāi)，漏損劇增，甚至不能工作。。
s19hms220
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