【德國(guó)原裝】新聞：軸向柱塞泵E-A4VSO250EO2/30R-VPB25N00-SO3市場(chǎng)報(bào)價(jià)

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【德國(guó)原裝】A4V柱塞泵柱塞泵熱賣型號(hào)

【德國(guó)原裝】A4V柱塞泵

A4VSO125DR/3DR-PPB13NOO

A4VSG250HW/30R-PPB10N000N

A4VSG250HD1P/30R-PPB10G300N

A4VSG71HD1T/10R-PPB100419N

A4VSG250HD1D/30R-PPB10H029N

A4VG180EP2DT1/32R-NTD02F021S

E-A4VSO125DR/30R-PPB13N00

A4VG125HD1D2/32R-NSF02F02F021P

A4VG90HWD2/32R-PZF02F001S

軸向柱塞泵E-A4VSO250EO2/30R-VPB25N00-SO3

A4VS0250LR3G/30R-PZB13N00-S0

A4VSG250HD1A/30R-PPB10K269N

A4VS0250DR/30RPPB13N00

A2VK28MAOR1GOPE2-S022028554

A4VG125HD1DT1/32R-NSF02F001S

A4VG71DWDMT2/23L-NZF02F041D

A4VS0125DR/22R-VPB13N00

變量軸向柱塞泵A4VSO125DR/30R-PPB13N00

A4VSG40EO1/10R-PPB10K019N

由此可知，齒輪泵由于泄漏量較大，其額定壓力不高，要想提高齒輪泵的額定壓力并保證較高的容積效率，首先要減少沿端面間隙的泄漏。 封閉油腔的容積，開始時(shí)隨齒輪的旋轉(zhuǎn)逐漸減少，以后又逐漸增大。封閉油腔容積減小時(shí)，困在油腔中的油液受到擠壓，并從縫隙中擠出而產(chǎn)生很高的壓力，使油液發(fā)熱，軸承負(fù)荷增大；而封閉油腔容積增大時(shí)，又會(huì)造成局部真空，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將使齒輪泵產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲，影響齒輪泵的工作性能，降低泵的容積效率，縮短使用壽命。

分油盤吸、排油窗口兩端的間隔稱為過(guò)渡密封區(qū)。為避免柱塞位于過(guò)渡密封區(qū)時(shí)將吸、排油窗口串通，應(yīng)使轉(zhuǎn)子端面的通液孔長(zhǎng)度小于過(guò)渡密封區(qū)，形成正封閉。但這會(huì)產(chǎn)生困油現(xiàn)象，引起沖擊和噪聲。為消除困油現(xiàn)象，在吸、排油窗口的端部開小三角槽(卸荷槽)，從而避免閉死容積出現(xiàn)。分油盤的結(jié)構(gòu)有對(duì)稱型和非對(duì)稱型兩種。(a)為對(duì)稱型結(jié)構(gòu)，吸、排油窗口兩端均有卸荷槽，其左右對(duì)稱，允許泵正反轉(zhuǎn)。

s19hms220

● 新聞：A4VSO180DR/30R-PPB12NOOS1057銷售：http://www.jdzj.com/chanpin/ku1_2798331.html