新聞：分流集流閥3FJLHZ-L30-160

新聞：分流集流閥3FJLHZ-L30-160

由上述工作原理可知： 1． 液壓泵必須具有一個(gè)或若干個(gè)密封工作腔．密封腔容積變化是液壓泵實(shí)現(xiàn)吸油和注油的根本原因．所以．液壓泵一般稱(chēng)為容積式泵。 2．為便于液壓泵吸油．通常要求泵安裝的盡量低并對(duì)油箱進(jìn)行增壓。 3．在注油過(guò)程中泵輸出壓力的大小取決于油液從注油口排出時(shí)所遇到的阻力，即泵的輸出壓力取決于負(fù)載． 液壓泵(液壓馬達(dá))的公稱(chēng)壓力是指泵(馬達(dá))規(guī)定允許到達(dá)的***工作壓力，其值由泵(馬達(dá))工作空間的密封性能和有關(guān)零件的強(qiáng)度決定。若工作壓力超過(guò)公稱(chēng)壓力就是過(guò)載。泵在過(guò)載情況王工作，其使用壽命和效率會(huì)降低。

型號(hào)清單

3FJL-B15H-S、3FJLG-B100

3FJLHZ-L30-160、3FJLK-L30-160

3FJLG-L3、3FJLG-B100

3FJLK-L2-16、3FJLHZ-L2-16

3FJLG-L20、1WFL-F25L-26?

3FJLG-B63、1WFL-F15L-16

3FJLG-L10、3FJLGZ-B60-200

3FJLGZ-B60-200

1WFL-F25L-24

3FJLZB-B3-12

3FJLG-B3

3FJLK-B2-16

1WFL-F25L-22

3FJLG-L20

3FJLG-B100

3FJLGZ-L10-50

為了減少進(jìn)水管路的水頭損失，泵進(jìn)水管路應(yīng)盡可能的短，并且用適當(dāng)大的軟管來(lái)隔離機(jī)械振動(dòng)，為了保證泵工作可靠，要求有倒灌水頭或進(jìn)水管路壓力約0.15MPa。進(jìn)水管路的內(nèi)徑必須不小于2寸，進(jìn)水管路應(yīng)斜放以免產(chǎn)生氣泡，使得供水連續(xù)并且無(wú)紊動(dòng)。就市場(chǎng)發(fā)展需求來(lái)看，我國(guó)目前大量使用的CY系列軸向柱塞泵，2003年全國(guó)的總產(chǎn)量達(dá)到了20萬(wàn)臺(tái)[1-2]。這類(lèi)泵的***特點(diǎn)是采用大軸承支承缸體，具有壓力高、工藝性好、成本低、維修方便等優(yōu)點(diǎn)，比較適合國(guó)情，因此，市場(chǎng)需求量大，也成為當(dāng)今我國(guó)應(yīng)用最廣的開(kāi)式油路軸向柱塞泵。

輪齒表面涂覆技術(shù)；齒輪泵的變量方法研究；齒輪泵的壽命及其影響因素研究；齒輪泵液壓力分析及其高壓化的途徑；水介質(zhì)齒輪泵基礎(chǔ)理論研究 。綜上所知，對(duì)齒輪泵的自主研發(fā)和設(shè)計(jì)對(duì)我國(guó)尤為重要。特別是在提高其效力和降低噪音和振動(dòng)方面。隨著社會(huì)的發(fā)展，齒輪泵更廣泛的被應(yīng)用于各種工業(yè)，工業(yè)自動(dòng)化程度越來(lái)越高，需要達(dá)到的精度也越高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。這就要求齒輪泵的設(shè)計(jì)制造在秉承了原有的先進(jìn)技術(shù)之外，要不斷攻克新的技術(shù)難點(diǎn)。此次研究在達(dá)到課題給出的條件要求之外力爭(zhēng)改善外嚙合齒輪泵的如下難點(diǎn)：（1）高壓化；（2）低流量脈動(dòng)；（3）低噪聲；（4）大排量；（5）變排量，為社會(huì)工業(yè)發(fā)展提供性能更強(qiáng)、更穩(wěn)定的外嚙合齒輪泵。

從受力角度看這種泵連接軸的兩個(gè)萬(wàn)向鉸只是用來(lái)帶動(dòng)油缸體做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)克服其相對(duì)于配油盤(pán)運(yùn)動(dòng)的摩擦力矩．其值很小，因此稱(chēng)為非動(dòng)力鉸；油泵輸出壓力有油所需的有效力矩是由主軸傳給受壓的球頭連桿而傳遞的；球頭連桿是二力桿構(gòu)件，因此油缸體柱塞腔中基本不傳遞徑向力。油缸體所受徑向力及傾倒力矩比起直桿式都小得多．

s19hms220