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輪齒表面涂覆技術(shù);齒輪泵的變量方法研究;齒輪泵的壽命及其影響因素研究;齒輪泵液壓力分析及其高壓化的途徑;水介質(zhì)齒輪泵基礎(chǔ)理論研究 。綜上所知,對(duì)齒輪泵的自主研發(fā)和設(shè)計(jì)對(duì)我國(guó)尤為重要。特別是在提高其效力和降低噪音和振動(dòng)方面。隨著社會(huì)的發(fā)展,齒輪泵更廣泛的被應(yīng)用于各種工業(yè),工業(yè)自動(dòng)化程度越來(lái)越高,需要達(dá)到的精度也越高,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。這就要求齒輪泵的設(shè)計(jì)制造在秉承了原有的先進(jìn)技術(shù)之外,要不斷攻克新的技術(shù)難點(diǎn)。此次研究在達(dá)到課題給出的條件要求之外力爭(zhēng)改善外嚙合齒輪泵的如下難點(diǎn):(1)高壓化;(2)低流量脈動(dòng);(3)低噪聲;(4)大排量;(5)變排量,為社會(huì)工業(yè)發(fā)展提供性能更強(qiáng)、更穩(wěn)定的外嚙合齒輪泵。
s19hms220
PV葉片泵型號(hào)
PV2R4-237
PV2R1-23
PV2R4-200
PV2R1-23
PV2R2-65
PV2R2-41
PV2R1-14
PV2R4-153
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PV2R11-10/10
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液壓泵外部漏油是由殼體各結(jié)合部位密封裝置損壞或裝配不當(dāng)引起的。主要部位有:進(jìn)、出油接頭。調(diào)壓螺帽,回油接頭密封蓋等與殼體結(jié)合處。另外,青銅球面墊圈與密封蓋之間摩配不符合要求,也會(huì)引起外部油。 裝配前還應(yīng)準(zhǔn)確測(cè)量各配合零部件之間的配合間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求,以確保裝配質(zhì)量。 ①擺架裝配完畢后,將擺架裝夾在專用試驗(yàn)夾具上,向分油器結(jié)合部位加入規(guī)定液壓,保持5min。結(jié)合處不得漏油。 ②裝配轉(zhuǎn)子時(shí).首先在轉(zhuǎn)子內(nèi)腔涂上ZL7—2潤(rùn)滑脂。然后進(jìn)行裝配。 ③裝配萬(wàn)向軸時(shí).應(yīng)注意萬(wàn)向軸上的兩塊夾板不能裝反。
徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺點(diǎn)。國(guó)際上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn),固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長(zhǎng)、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下,改變定子的偏心距實(shí)現(xiàn)的,而定于的***偏心距為 5—9mm(根據(jù)排量大小不同),變量行程很短。 液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動(dòng)機(jī)器后,必須等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),無(wú)需外力供油。
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